材料牌号: SCM415

SCM415合结钢标准： JIS G4053和：JIS G4105

合金结构钢SCM415属于钢组类别是低合金结构钢，就相当于我国的15CrMo合金钢

SCM415合金钢适用于:汽缸活塞.SCM415铬钼合镏金金钢经渗碳处理,表面硬度达HRC62-64度。是珠光体耐热钢,强度较高,韧性稍低,持久强度较高,加工性及冷应变塑性良好,焊接性尚可,一般在正火及高温回火状态下使用.

SCM415合金结构钢是低合金耐热钢，有较高的热强性和抗氧化性，以及良好的综合力学性能,SCM415合金结构钢，在锅炉和汽轮机上用于530℃以下高压锅炉的过热器管，蒸汽导管及相应锻件。SCM415合金钢为日本的新牌号，老牌号为SCM21. 完全渗碳热处理内外径研磨,韧性强,超耐磨且SCM415合金钢品质稳定。

SCM415合金钢化学成份相关描述：

C：0.13-0.18

Mn：0.60-0.85

P：0.03以下

Si：0.15-0.35

S：0.03以下

Cr：0.9-1.2

Mo：0.15-0.3

钢结构件的屈服点决定了结构所能承受的不发生永久变形的应力。典型碳素结构钢的最小屈服点为235MPa。而典型低合金高强度钢的最小屈服点为345MPa。因此，根据其屈服点的比例关系，低合金高强度钢的使用允许应力比碳素结构钢高1.4倍。与碳素结构钢相比，使用低合金高强度钢可以减小结构件的尺寸，使重量减轻。必须注意，对于可能出现弯曲的构件，其许用应力必须修正，以达到保证结构的坚固性。有时用低合金高强度钢取代碳素结构钢但不改变断面尺寸，其唯一的目的是在不增加重量的情况下而得到强度更高更耐久的结构。节约重量对运输车辆的结构是最重要的，这样就可以运输更重的重量和减少能量消耗。

SCM415合金结构钢力学性能：

抗拉强度σb (MPa)：≥440(45)

伸长率δ5 (％)：≥22

断面收缩率ψ (％)：≥60

屈服强度σs (MPa)：≥295(30)

冲击功Akv (J)：≥94

冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥118(12)

硬度：≤179HB

试样尺寸：试样毛坯尺寸为30mm